ଚାରି ଘଣ୍ଟା ପୂର୍ବରୁ "ପ୍ରସ୍ତୁତି ଆହ୍ୱାନ"
ଟିକେଟ୍ କିଣିବା ପରେ ଏହି ଯାତ୍ରା ଆରମ୍ଭ ହୋଇଥିଲା। ଶ୍ରୀ ଝାଙ୍ଗ 12306 ରେଳବାଇ ଗ୍ରାହକ ସେବା ହଟଲାଇନ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ପ୍ରାଥମିକତା ଯାତ୍ରୀ ସେବା ପାଇଁ ପୂର୍ବରୁ ବୁକ୍ କରିଥିଲେ। ତାଙ୍କୁ ଆଶ୍ଚର୍ଯ୍ୟ କଲା ଯେ, ପ୍ରସ୍ଥାନର ଚାରି ଘଣ୍ଟା ପୂର୍ବରୁ, ସେ ହାଇ-ସ୍ପିଡ୍ ରେଳ ଷ୍ଟେସନରେ ଡ୍ୟୁଟି ଷ୍ଟେସନମାଷ୍ଟରଙ୍କଠାରୁ ଏକ ନିଶ୍ଚିତକରଣ କଲ୍ ପାଇଲେ। ଷ୍ଟେସନମାଷ୍ଟର ତାଙ୍କର ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଆବଶ୍ୟକତା, ଟ୍ରେନ୍ କାର୍ ନମ୍ବର ଏବଂ ପିକ୍-ଅପ୍ ବ୍ୟବସ୍ଥାରେ ତାଙ୍କୁ ସହାୟତା ଆବଶ୍ୟକ କି ନାହିଁ ସେ ବିଷୟରେ ସତର୍କତାର ସହିତ ପଚାରିଲେ। "ସେହି କଲ୍ ମୋତେ ମୋର ପ୍ରଥମ ମନର ଶାନ୍ତି ଦେଇଥିଲା," ଶ୍ରୀ ଝାଙ୍ଗ ମନେ ପକାଇଲେ। "ମୁଁ ଜାଣିଥିଲି ସେମାନେ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ପ୍ରସ୍ତୁତ ଥିଲେ।"
ନିର୍ବିଘ୍ନ "ରିଲେ ଅଫ୍ କେୟାର"
ଯାତ୍ରା ଦିନ, ଏହି ସତର୍କତାର ସହିତ ଯୋଜନାବଦ୍ଧ ରିଲେ ସମୟାନୁବର୍ତ୍ତୀ ଭାବରେ ଆରମ୍ଭ ହୋଇଥିଲା। ଷ୍ଟେସନ ପ୍ରବେଶ ଦ୍ୱାରରେ, ୱାକି-ଟକି ସହିତ ସଜ୍ଜିତ କର୍ମଚାରୀମାନେ ତାଙ୍କୁ ଅପେକ୍ଷା କରିଥିଲେ, ଶ୍ରୀ ଝାଙ୍ଗଙ୍କୁ ସୁଗମ ସବୁଜ ଚ୍ୟାନେଲ ଦେଇ ଅପେକ୍ଷା କ୍ଷେତ୍ରକୁ ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ମାର୍ଗଦର୍ଶନ କରିଥିଲେ। ବୋର୍ଡିଂ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ସନ୍ଧି ପ୍ରମାଣିତ କରିଥିଲା। କ୍ରୁ ସଦସ୍ୟମାନେ ବିଶେଷଜ୍ଞ ଭାବରେ ଏକ ପୋର୍ଟେବଲ୍ ରାମ୍ପ ନିୟୋଜିତ କରିଥିଲେ, ଯାହା ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ଏବଂ ଟ୍ରେନ ଦ୍ୱାର ମଧ୍ୟରେ ଖାଲି ସ୍ଥାନକୁ ସେତୁ କରିଥିଲା ଯାହା ସୁଗମ, ସୁରକ୍ଷିତ ହ୍ୱିଲଚେୟାର ପ୍ରବେଶ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିଥିଲା।
ଟ୍ରେନ କଣ୍ଡକ୍ଟର ଶ୍ରୀ ଝାଙ୍ଗଙ୍କ ପାଇଁ ପ୍ରଶସ୍ତ ସୁଗମ ଆସନ କ୍ଷେତ୍ରରେ ପୂର୍ବରୁ ବସିବା ବ୍ୟବସ୍ଥା କରିଥିଲେ, ଯେଉଁଠାରେ ତାଙ୍କ ହ୍ୱିଲଚେୟାରକୁ ସୁରକ୍ଷିତ ଭାବରେ ବନ୍ଧା ଯାଇଥିଲା। ଯାତ୍ରା ସମୟରେ, ପରିଚାରକମାନେ ଅନେକ ଥର ଚିନ୍ତନଶୀଳ ଭାବରେ ସାକ୍ଷାତ କରିଥିଲେ, ନୀରବରେ ପଚାରିଥିଲେ ଯେ ତାଙ୍କୁ ସୁଗମ ଶୌଚାଳୟ ବ୍ୟବହାର କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ ଆବଶ୍ୟକ କି ଗରମ ପାଣି ମାଗିବା ଆବଶ୍ୟକ। ସେମାନଙ୍କର ବୃତ୍ତିଗତ ଆଚରଣ ଏବଂ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ସନ୍ତୁଳିତ ଆଭିମୁଖ୍ୟ ଶ୍ରୀ ଝାଙ୍ଗଙ୍କୁ ଆଶ୍ୱସ୍ତ ଏବଂ ସମ୍ମାନିତ ଅନୁଭବ କରାଇଥିଲା।
କେବଳ ଏକ ହ୍ୱିଲଚେୟାର ଅପେକ୍ଷା ଅଧିକ କିଛି ଏହି ବ୍ୟବଧାନକୁ ପୂରଣ କରିଥିଲା
ଶ୍ରୀ ଝାଙ୍ଗଙ୍କୁ ସବୁଠାରୁ ଅଧିକ ଆକର୍ଷିତ କରିଥିଲା ଆଗମନର ଦୃଶ୍ୟ। ଗନ୍ତବ୍ୟସ୍ଥଳ ଷ୍ଟେସନ ପ୍ରସ୍ଥାନ ଷ୍ଟେସନ ଅପେକ୍ଷା ଏକ ଭିନ୍ନ ଟ୍ରେନ ମଡେଲ ବ୍ୟବହାର କରିଥିଲା, ଯାହା ଫଳରେ କାର ଏବଂ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ମଧ୍ୟରେ ଏକ ବିସ୍ତୃତ ବ୍ୟବଧାନ ସୃଷ୍ଟି ହୋଇଥିଲା। ସେ ଚିନ୍ତିତ ହେବା ଆରମ୍ଭ କରିବା ମାତ୍ରେ, ଟ୍ରେନ କଣ୍ଡକ୍ଟର ଏବଂ ଗ୍ରାଉଣ୍ଡ କ୍ରୁ ବିନା ଦ୍ୱିଧାରେ କାର୍ଯ୍ୟ କଲେ। ସେମାନେ ଶୀଘ୍ର ପରିସ୍ଥିତିର ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ କଲେ, ତାଙ୍କ ହ୍ୱିଲଚେୟାରର ଆଗ ଚକଗୁଡ଼ିକୁ ସ୍ଥିର ଭାବରେ ଉଠାଇବା ପାଇଁ ଏକାଠି କାମ କଲେ ଏବଂ ତାଙ୍କୁ ସତର୍କତାର ସହିତ ନିର୍ଦ୍ଦେଶ ଦେଲେ, "କଡ଼ାକଡ଼ି ଧର, ଧୀରେ ଧୀରେ ଧର।" ଶକ୍ତି ଏବଂ ନିର୍ବିଘ୍ନ ସମନ୍ୱୟ ସହିତ, ସେମାନେ ସଫଳତାର ସହିତ ଏହି ଭୌତିକ ପ୍ରତିବନ୍ଧକକୁ "ସେତୁ" କଲେ।
“ସେମାନେ କେବଳ ଏକ ହ୍ୱିଲଚେୟାର ନୁହେଁ ବରଂ ଅଧିକ ଉଠାଇଥିଲେ-ସେମାନେ ମୋ କାନ୍ଧରୁ ଯାତ୍ରାର ମାନସିକ ବୋଝ ଉଠାଇଦେଲେ," ଶ୍ରୀ ଝାଙ୍ଗ ମନ୍ତବ୍ୟ ଦେଇଥିଲେ, "ସେହି ମୁହୂର୍ତ୍ତରେ, ମୁଁ ସେମାନଙ୍କ କାମରେ 'ସମସ୍ୟା' ଭଳି ଅନୁଭବ କରି ନଥିଲି, କିନ୍ତୁ ଜଣେ ଯାତ୍ରୀ ପ୍ରକୃତରେ ସମ୍ମାନ ଏବଂ ଯତ୍ନ ନେଉଥିଲେ।"
ଏହି ବ୍ୟବଧାନକୁ ଯାହା ପୂରଣ କରିଥିଲା ତାହା କେବଳ ଏକ ଅପେକ୍ଷା ଅଧିକ ଥିଲାଚକିଆ ଚେୟାର
ଶ୍ରୀ ଝାଙ୍ଗଙ୍କୁ ସବୁଠାରୁ ଅଧିକ ଆକର୍ଷିତ କରିଥିଲା ଆଗମନର ଦୃଶ୍ୟ। ଗନ୍ତବ୍ୟସ୍ଥଳ ଷ୍ଟେସନ ପ୍ରସ୍ଥାନ ଷ୍ଟେସନ ଅପେକ୍ଷା ଏକ ଭିନ୍ନ ଟ୍ରେନ ମଡେଲ ବ୍ୟବହାର କରିଥିଲା, ଯାହା ଫଳରେ କାର ଏବଂ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ମଧ୍ୟରେ ଏକ ବିସ୍ତୃତ ବ୍ୟବଧାନ ସୃଷ୍ଟି ହୋଇଥିଲା। ସେ ଚିନ୍ତିତ ହେବା ଆରମ୍ଭ କରିବା ମାତ୍ରେ, ଟ୍ରେନ କଣ୍ଡକ୍ଟର ଏବଂ ଗ୍ରାଉଣ୍ଡ କ୍ରୁ ବିନା ଦ୍ୱିଧାରେ କାର୍ଯ୍ୟ କଲେ। ସେମାନେ ଶୀଘ୍ର ପରିସ୍ଥିତିର ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ କଲେ, ତାଙ୍କ ହ୍ୱିଲଚେୟାରର ଆଗ ଚକଗୁଡ଼ିକୁ ସ୍ଥିର ଭାବରେ ଉଠାଇବା ପାଇଁ ଏକାଠି କାମ କଲେ ଏବଂ ତାଙ୍କୁ ସତର୍କତାର ସହିତ ନିର୍ଦ୍ଦେଶ ଦେଲେ, "କଡ଼ାକଡ଼ି ଧର, ଧୀରେ ଧୀରେ ଧର।" ଶକ୍ତି ଏବଂ ନିର୍ବିଘ୍ନ ସମନ୍ୱୟ ସହିତ, ସେମାନେ ସଫଳତାର ସହିତ ଏହି ଭୌତିକ ପ୍ରତିବନ୍ଧକକୁ "ସେତୁ" କଲେ।
"ସେମାନେ କେବଳ ଏକ ହ୍ୱିଲଚେୟାର ନୁହେଁ - ସେମାନେ ମୋ କାନ୍ଧରୁ ଯାତ୍ରାର ମାନସିକ ବୋଝ ଉଠାଇ ଦେଇଥିଲେ," ଶ୍ରୀ ଝାଙ୍ଗ ମନ୍ତବ୍ୟ ଦେଇଥିଲେ, "ସେହି ମୁହୂର୍ତ୍ତରେ, ମୁଁ ସେମାନଙ୍କ କାମରେ 'ସମସ୍ୟା' ଭଳି ଅନୁଭବ କରି ନଥିଲି, କିନ୍ତୁ ଜଣେ ଯାତ୍ରୀ ପ୍ରକୃତରେ ସମ୍ମାନ ଏବଂ ଯତ୍ନ ନେଉଥିଲେ।"
ଏକ ପ୍ରକୃତ "ବାଧାମୁକ୍ତ" ସମାଜ ଆଡ଼କୁ ପ୍ରଗତିର ଏକ ଫଟୋ
ସାମ୍ପ୍ରତିକ ବର୍ଷଗୁଡ଼ିକରେ, ଚୀନ୍ର ରେଳବାଇ ନିରନ୍ତର ଭାବରେ ପ୍ରମୁଖ ଯାତ୍ରୀ ସେବା ପଦକ୍ଷେପ ଆରମ୍ଭ କରିଛି, ଯେଉଁଥିରେ ଅନଲାଇନ୍ ରିଜର୍ଭେସନ୍ ଏବଂ ଷ୍ଟେସନ୍ରୁ ଟ୍ରେନ୍ ରିଲେ ସେବା ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ, ଯାହା ଭୌତିକ ଭିତ୍ତିଭୂମି ବାହାରେ "ସେବା ସଫ୍ଟ ଗ୍ୟାପ୍" ପୂରଣ କରିବା ପାଇଁ ଉତ୍ସର୍ଗୀକୃତ। ଟ୍ରେନ୍ କଣ୍ଡକ୍ଟର ଏକ ସାକ୍ଷାତକାରରେ କହିଛନ୍ତି: ଏହା ଆମର ଦୈନନ୍ଦିନ କର୍ତ୍ତବ୍ୟ। ଆମର ସର୍ବୋତ୍ତମ ଇଚ୍ଛା ହେଉଛି ପ୍ରତ୍ୟେକ ଯାତ୍ରୀ ସୁରକ୍ଷିତ ଏବଂ ଆରାମଦାୟକ ଭାବରେ ସେମାନଙ୍କ ଗନ୍ତବ୍ୟସ୍ଥଳରେ ପହଞ୍ଚିବା।"
ଯଦିଓ ଶ୍ରୀ ଝାଙ୍ଗଙ୍କ ଯାତ୍ରା ଶେଷ ହୋଇଛି, ଏହି ଉଷ୍ମତା ବ୍ୟାପି ଚାଲିଛି। ତାଙ୍କ କାହାଣୀ ଏକ ସୂକ୍ଷ୍ମ ବିଶ୍ୱ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ, ଏହା ପ୍ରତିଫଳିତ କରେ ଯେ କିପରି ଯେତେବେଳେ ସାମାଜିକ ଯତ୍ନ ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ଆବଶ୍ୟକତା ସହିତ ପ୍ରତିଫଳିତ ହୁଏ, ସେତେବେଳେ ଦୟା ଏବଂ ବୃତ୍ତିଗତତା ମାଧ୍ୟମରେ ସବୁଠାରୁ ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜିଂ ବାଧାଗୁଡ଼ିକୁ ମଧ୍ୟ ଦୂର କରାଯାଇପାରିବ - ସମସ୍ତଙ୍କୁ ମୁକ୍ତ ଭାବରେ ଭ୍ରମଣ କରିବାକୁ ସଶକ୍ତ କରିଥାଏ।
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ସେପ୍ଟେମ୍ବର-୦୫-୨୦୨୫
